Der südliche Abschnitt des ersten Teilbauwerks ist Geschichte: Seit Monaten sind die Rückbauarbeiten an der Huntebrücke in Oldenburg in vollem Gange.

Am Wochenende waren wir an gleich zwei Brücken fleißig: In Troisdorf fand entlang der A 560 ebenfalls ein Brückenabbruch statt. Mit fünf Baggern wurde die Einfeldbrücke sowie die Widerlager in den vergangenen Tagen abgebrochen.

Startschuss in Sechshelden: Am vergangenen Wochenende startete der Abbruch der über 900 Meter langen Talbrücke in Sechshelden. Der erste Bauabschnitt des südlichen Teils der Brücke, der über die B 277 verläuft, wurde in weniger als 48 Stunden abgebrochen.

Wo aus Abwasser Frischwasser entsteht, sind wir mit unserem Hitachi ZX 470 am Werk: Der 1969 gebaute Faulturm der Kläranlage in Oldenburg wird abgebrochen.

Am Wochenende war in Oldenburg Fingerspitzengefühl gefragt: Die 52 Meter langen Längsriegel der Huntebrücke im Feld über der Hunte wurden abgelassen.

Die letzten zwei Jahre hat uns das Projekt "Grumbachtalbrücke" in Saarbrücken entlang der A 6 begleitet.

Brandschutz, Absturzsicherheit, Erste Hilfe - all das ist nach dem heutigen Tag wieder frisch in unseren Gedächtnissen.

Von der alten Hafenkanalbrücke in Duisburg ist nicht mehr viel übrig: Wie bereits zuvor bei der Ruhrbrücke wurde der Hafenkanal für den Schiffsverkehr gesperrt, damit wir mit unserem ARGE Partner Sarens binnen weniger Tage die dritte Brücke des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzuges zurückbauen und ausschwimmen konnten.

Der Rückbau des zweiten Abschnitts des Oberbürgermeister-Karl-Lehr-Brückenzugs war erfolgreich: Die über 100 Jahre alte Ruhrbrücke in Duisburg wurde ersetzt.

Gestern Wohnturm, morgen Bildungszentrum - und dazwischen sind wir am Start!

Am Wochenende hieß es in Delmenhorst wieder Vollgas: Eine Autobahnbrücke an der A28 in Delmenhorst wurde von uns abgebrochen, da der Spannstahl aufgrund von Spannungsrissen korrosionsgefährdet war.

Wir schauen auf ein ereignisreiches Jahr 2023 zurück!

Aus Groß mach Klein - wenn wir mit vier Baggern und einer mobilen Brecheranlage anrollen!

Wieder einmal dürfen wir uns einer Stadtgeschichte annehmen: 1956 begann in Mettingen die Personen- und Materialförderung der RAG Anthrazit Ibbenbüren GmbH.

Stahl schneiden als wäre es weiche Butter - geht nicht? Klar doch! Dank unseres Hitatchi ZX670 sowie zwei 40 Tonnen Baggern wird die marode Kaiserhafenbrücke in Duisburg bald schon Geschichte sein.

Wenn wir mit unseren Baggern anrollen, dann geht es oft auch um Stadtgeschichte! Dessen sind wir uns immer bewußt und gehen mit allem nötigen Respekt zu Werke.

Die erste Baustellendokumentation in diesem Jahr führte uns nach Essen. Hier brechen wir mitten in der Stadt ein altes Gebäude ab.

Das Jahr 2022 war wieder einmal ein wirklich Interessantes! Wir haben das Jahr für euch in einem Video zusammengetragen! Viel Spaß!

Die A 45 stellt eine großräumige Verbindung zwischen den Metropolregionen Rhein-Ruhr und Rhein-Main dar. Aufgrund der Verkehrsbedeutung und zur Gewährleistung eines reibungslosen Verkehrsflusses unter Berücksichtigung der stetig steigenden Verkehrsbelastung ist die Erweiterung der A 45 auf sechs Fahrstreifen zwischen der Anschlussstelle Haiger/Burbach und dem Autobahnkreuz Gambach inzwischen im Bundesverkehrswegeplan 2030 als Projekt im vordringlichen Bedarf enthalten

Aufgrund der stark gestiegenen Verkehrsbelastungen und des hohen Schwerverkehrsanteils müssen die Talbrücken Bornbach und Bechlingen durch einen Neubau ersetzt werden. Vor allem der in der Vergangenheit stark angewachsene Schwerlastverkehr setzt den Bauwerken zu.

Spektakuläre Bilder vom Abbruch der Schwelmetalbrücke auf der A1 in Wuppertal.

Eine unserer aufregendsten Baustellen Momentan ist der Abbruch der ehemaligen Bundesbank in Bremen! Spektakulär natürlich der Tresorraum, in dem mal 1 Milliarde Euro lagerten.

Wir brauchen Unterstützung! Wir suchen einen Platzmeister, der Lust hat, unser Recyclingzentrum und die anfallenden Aufgaben zu koordinieren!

Hannes ist 6 Jahre alt. Seine Augen leuchten als er vor dem Liebherr R966, einer unserer leistungsstärksten Bagger, steht. Hannes geht in den Kindergarten Sankt Dionysius in Recke.

Auch in Kamen waren wir damit beauftragt, eine Autobahnbrücke abzubrechen. Über die Jahre ist das eine Spezialität von uns geworden.

Wir hatten mal wieder eine bei unseren Mitarbeitern beliebte Wochenendbaustelle! Warum beliebt? Ganz einfach - in kurzer Zeit wird eine komplette Autobahnbrücke gelegt, zerkleinert und abtransportiert. Dazu gibt es ordentlich Grillfleisch und natürlich auch einige Boni, nicht zu verachten.

Unser Baggerfahrer Lukas Raming ist 26 Jahre alt und schon über 13 Jahre in unserem Unternehmen tätig. Angefangen hat alles bei der Eröffnung des neuen Betriebsgeländes an der Ulanenstraße in Lingen. Dort hat Lukas geholfen, die Parkplätze der Gäste zuzuweisen.